Considerazioni sulla sensibilità al calore

Spesso, il metallo' Deve essere presa in considerazione anche la sensibilità al calore. Anche una procedura di laboratorio relativamente ordinaria che prevede il riscaldamento è complicata dal fatto che l'alluminio, a differenza dell'acciaio, si scioglie senza prima brillare di rosso.e L'uso di una torcia a fiamma ossidrica può invertire o rimuovere il trattamento termico, pertanto non è consigliato di sorta. Nessun segno visivo rivela come il materiale sia danneggiato internamente. Proprio come saldatura trattata termicamente, catena di collegamento ad alta resistenza, tutta la forza è ora persa dal calore della torcia. La catena è pericolosa e deve essere scartata.

L'alluminio è soggetto a sollecitazioni interne e tensioni. A volte anni dopo, così come la tendenza dei telai per biciclette in alluminio saldati impropriamente a deformarsi gradualmente dall'allineamento a causa delle sollecitazioni del processo di saldatura. Pertanto, l'industria aerospaziale evita del tutto il calore unendo parti con rivetti di composizione metallica simile, altri elementi di fissaggio o adesivi.

Le sollecitazioni in alluminio surriscaldato possono essere alleviate dal calore-trattare le parti in forno e raffreddarle gradualmentein effetti ricottura delle tensioni. Eppure queste parti possono ancora diventare distorte, in modo che il caloreIl trattamento di telai saldati per biciclette, ad esempio, può comportare un disallineamento significativo di una frazione. Se il disallineamento non è troppo grave, le parti raffreddate possono essere piegate in allineamento. Naturalmente, se il telaio è progettato correttamente per la rigidità (vedi sopra), quella flessione richiederà una forza enorme.-Alluminio

39; l'intolleranza alle alte temperature non ne ha precluso l'uso in razzi; anche per la costruzione di camere di combustionee i gas possono raggiungere i 3500 K. Il motore dello stadio superiore Agena ha utilizzato un design in alluminio raffreddato rigenerativamente per alcune parti dell'ugello, compresa la regione termica critica della gola; Infatti l'altissima conducibilità termica dell'alluminio ha impedito alla gola di raggiungere il punto di fusione anche in presenza di un flusso di calore massiccio, ottenendo un componente affidabile e leggero.&#②